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Message par opelgsi Mer 31 Mar 2010 - 19:03

tu as plus de chance de gagner au loto je pense

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Message par john Mer 31 Mar 2010 - 22:20

mp envoyer a samjes et oui pour steph il aura plus de chance de gagner au loto [John] Projet Restaurer ma Kadett GL 4p en Kadett CD-Design - Page 3 377358
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Message par john Mer 31 Mar 2010 - 22:28

voila montage du verrouillage centraliser avec télécommande a distance au 4 portes quel bonheur samedi je monte ma nouvelle alarme car l'ancienne était foutue
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Message par lordaustin55 Jeu 1 Avr 2010 - 16:31

Pas trop compliqué à monter le verrouillage à distance ?
Tu as monté le système sur la porte conducteur ou tu as tout changé ?

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Message par john Jeu 1 Avr 2010 - 16:51

j'a idu monter un vérin dans chaque portière avec une tringle faire passer le fil jusque l'unitée centrale c tous
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Message par john Dim 25 Avr 2010 - 21:59

voila je me suis acheter une console de siège avec réglage en hauteur et sur cette console il y avais une petite étiquète marquer recaro avec un numéro de série hors sur toute mes autre console de siège il et marquer YMOS suis content peut être un peu plus résistant lol enfin maintenant j'ai entamer la restauration complète de cette console de siège et donc j'ai voulu aussi restaurer la petite étiquette recaro alors pour cella seule moyen la faire refaire

alors ma petite femme chérie ma fait la surprise en 5 min de me la refaire a neuf par ordinateur le reste en image

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le reste des photos quand j'aurais restaurer la console
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Message par john Ven 21 Mai 2010 - 22:28

quelques photos avant que je ne lui monte les jupes et les plaques de portes

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Message par Tonton Kadett Ven 21 Mai 2010 - 22:47

superbe mais il lui manque des cligno av blanc !
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Message par john Ven 21 Mai 2010 - 22:48

hoo non lol j'ai éssailler sa ne lui va pas du tous l'orange tranche plus lol
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Message par john Mar 19 Oct 2010 - 23:01

aujourd'hui passage au ct et bien le verdict ma kadett est passé sans aucune remarque donc ct vierge il n'en revenais pas de l'état aussi bien pour le freinage les suspensions le dessous que l'état de propreté moteur ,intérieure ( de tous ) voila tranquilou jusque l'année prochaine
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Message par opelgsi Mer 20 Oct 2010 - 7:13

et la carrosserie tu en es ou sinon?

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Message par john Mer 20 Oct 2010 - 13:38

et bien encore une tite réparation a la joue d'aile gauche et c tous puis accrocher les jupes et les plaques de porte et c fini
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Message par Tonton Kadett Mer 20 Oct 2010 - 23:01

super !! c est repartit pour longtemps !
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Message par john Mer 20 Oct 2010 - 23:02

oui j'espère Very Happy
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Message par john Dim 24 Oct 2010 - 23:21

voila suite ua passage en carrosserie pour faire le point
il faut deux bas de-caisse et deux joue d'aile et un pare brise avant a la belle encore des gros frais imprévu snif
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Message par lordaustin55 Lun 25 Oct 2010 - 0:50

Tu n'avais pas faire refaire la carrosserie avant la peinture ? Bizarre que ça ne tienne pas ... change de carrossier !

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Message par john Lun 25 Oct 2010 - 0:52

bein j'avais traiter mais il n'y a rien a faire quand ses rouiller ta beaux resouder un pti peu sa ne sert a rien faut changer les pièces
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Message par john Jeu 25 Nov 2010 - 22:37

bon la kadett est rentrer en carrosserie pour changer l'arc d'aile arrière gauche et remettre une petite tôle a l'arrière droit car pas fort endommager

alors j'en ai profiter pour m'occuper de mon problème de moteur d'essuie glace

suite a quelques problèmes avec mes essuie glace (moteur) quand je le mettais sur inter mitant il avait tendance a bloquer alors j'ai démonter mes essuie glace mit un peu de décale tous ou sa tourne juste en dessous des filet ou l'on boulonne les bras d'essuie glace puis j'ai remit mon moteur droit et resserrer les écrous tous doucement

( un grand merci a Jérémy qui m'avais donné cette solution la il y a pas mal de temps et en effet c'était bien sa)

encore merci Jérémy

voici l'aile après le ponçage quelque trou d'où un nouvelle arc d'aile pour être tranquille

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pré pose de l'arc d'aile

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découpe de l'arc d'aile car pas besoin de la totalité de la pièce

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aile arrière droite début de rouille donc découpe et je vais resouder une tôle

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Message par john Jeu 25 Nov 2010 - 22:39

par contre un truc que je comprend pas il m'ont dit qu'il ne découpais pas l'arc d'aile rouiller qu'il allais resouder le nouvelle arc d'aile par dessus l'ancien quand pensée vous

moi je suis un peu septique il dise que sa renforcera le véhicule et que on va reproteger par l'intérieure avant de l'inhibiteur de rouille puis du dinitrol puis le rutex
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Message par Mitch Ven 26 Nov 2010 - 9:14

Logiquement la partie qu'il vont te souder sert de gabarit et ils sont censé découper l'ancienne partie suivant ce gabarit et ressouder l'autre à la place.
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Message par opelgsi Ven 26 Nov 2010 - 14:37

beh a mon avis ils ont pas envie trop de se faire chier et la en ressoudant par dessus tu vas avoir un defaut du style l'epaisseur de ton aile ; ensuite la rouille si tu decoupe pas le morceau malade il reviendra un jour ou l 'autre sauf que la il va attaquer aussi le nouveau morceau posé dessus

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Message par kadettgt Ven 26 Nov 2010 - 15:31

c'est vrai.... il a raison opelgsi ça va revenir ce "cancer " mais ya 2 vitesses avec les carrossiers soit ça tiens quelques années ou +............ou alors c'est fait "top regle de l'art" carrossier- decoupage - reformer - couper jusqu'au metal sain .....et un et l'autre c'est pas le meme prix .... mais bon en general la plupart des opel qui avait les ailes rouillée au bout de 10 ans on été refaite en carroserie et quelques années apres ça recommence c'etait le cas de ma vectra gt donc on enleve pas.la rouille ...on ralentit juste la progression de celle çi ...mais dans le mlieu de la collection ils sont tres recherchés les pro de la tole et c'est onereux scratch
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Message par john Ven 26 Nov 2010 - 17:13

voila merci c 'est bien se que je pensai alors le pti john il a meule gratter et puis bein sa a donné ca alors non on coupe et mon passage de roue est attaquer quel merde et j'ai pas trop les moyens de changer le passage de roue pffff
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Message par john Ven 26 Nov 2010 - 20:57

le cancer en image

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Message par Mitch Sam 27 Nov 2010 - 10:23

C'est pour ça qu'il vaut mieux mettre un peu de côté et de faire les choses bien (càd changer l'aile + partie arrière) quand tu as le budget. Faire reposer un bout de tôle par dessus ce nid à merde tu vas le regretter tôt ou tard car la partie intérieure de l'aile est aussi attaquée. Enfin c'est mon avis..... Wink
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