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Échange standard 20ne gsi cabriolet

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Message par Binette Mer 28 Sep 2016 - 21:58

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Message par Binette Mer 28 Sep 2016 - 21:59

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Message par Binette Mer 28 Sep 2016 - 22:08

Les photos parle d'elle même comme vous le constater boîte f20 prête à être assemblée, embrayage neuf monté, boîte assemblée et pour finir le tout dedans et je vous passe le boulot qu'il a réalisé pour remplacer les soufflet de cardan et de direction à bout de souffle
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Message par auto@26 Mer 28 Sep 2016 - 22:16

Très propre ce moteur, très joli avec toutes ces pièces neuves ...

Très beau boulot !!!
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Message par Binette Mer 28 Sep 2016 - 22:30

Oui beau boulot mitch
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Message par Mitch Mer 28 Sep 2016 - 23:55

Merci......le gros du boulot va être l'échappement, pour le reste ça devrait tourner avant ce weekend....

Pas mal de pièces neuves en effet :
- distri + pompe à eau neuve
- joint de carter neuf
- joint de cache culbu neuf
- joints spy aac neufs
- joint pipe admission neuf
- joint boitier calorstat neuf
- joint collecteur échappement + écrous neufs
- joint puit de jauge neuf
- allumeur + doigt neuf
- bougies + faisceau allumage neuf
- raccord sfi/ débit-mètre neuf
- 4 soufflets de cardan neuf
- soufflets crémaillère neufs
Sans compter un stock important de pièces d'occaz permettant de remplacer des pièces non compatibles du NE
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Message par Binette Jeu 29 Sep 2016 - 7:47

Oui le moteur est propre mais il y a eu un boulot énorme dessus fait par mitch avant de le mettre en place, je pense que fini cette kadett devrait être tranquille pour quelques dizaines de milliers de km
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Message par caouette34 Jeu 29 Sep 2016 - 9:00

Ça va etre la Kadett de Minette !
MItch biNETTE !!!
Ok ,elle etait facile celle la !!!
Beau boulot !

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Message par Binette Jeu 29 Sep 2016 - 11:17

Tu la sortira à Sabine si tu viens au GSI Day
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Message par Mitch Jeu 29 Sep 2016 - 12:14

caouette34 a écrit:Ça va etre la Kadett de Minette !
MItch biNETTE !!!
Ok ,elle etait facile celle la !!!
Beau boulot !

Ne m'incluez pas dans vos fantasmes respectifs....merci Laughing
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Message par Tonton Kadett Jeu 29 Sep 2016 - 18:07

Good Job mitch Échange standard 20ne gsi cabriolet  - Page 3 249784
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Message par Mitch Ven 30 Sep 2016 - 0:03

Ce soir, j'ai remonté les soufflets de cardan neuf, les cardans sont remontés sur la kadett. J'ai cherché, trouvé et remonté toutes les durites d'eau.
La suite demain....
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Message par dean93 Ven 30 Sep 2016 - 6:39

Bravo mitch beau boulot.
J'ai une question, un xe dans un cabriolet, c'est pas trop violent ? Le châssis va suivre ? Car le ne est plus adapté à une conduite cabrio....
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Message par Mitch Ven 30 Sep 2016 - 8:00

Vu le nombre de XE qui ont été monté depuis des années dans des cab, ça se saurait si cela posait problème.
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Message par dean93 Ven 30 Sep 2016 - 8:04

OK c'était juste pour ma culture perso
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Message par Mitch Ven 30 Sep 2016 - 9:17

Pas de soucis, faut juste que les trains roulants et les freins soient au top.
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Message par Binette Ven 30 Sep 2016 - 13:30

Le freinage est au programme évidemment mais chaque chose en son temps, le projet étant de la refaire de A à Z, pour répondre à ta question je voulais une kadett gsi 16v mais je préfère la coupe du cabriolet donc j'ai choisi ce compromis. Après je cherche un cab pour mon fils c'est sur qu'il n'aura pas celui là on est bien d'accord
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Message par Binette Ven 30 Sep 2016 - 13:38

Ceci dit en passant je suis passionné de voiture américaine je vais à pas mal de concentration il n'est pas rare de voir des monstres de 2 tonnes avec 300ch ou 400ch n'ayant pour frein que des tambours celle qui sont équipées de disc ne le sont pas d'origine
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Message par jim06 Ven 30 Sep 2016 - 23:12

si tu avait pas été si loin le bloc du c20ne m aurait bien intéressé......

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Message par Binette Sam 1 Oct 2016 - 7:28

par transporteur genre bernis t'en a pour 90 ou 120euros tout au plus et il est chez toi.
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Message par Binette Sam 1 Oct 2016 - 7:32

Maintenant moi je l'ai donné à mitch il en fait ce qu'il veut.
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Message par Binette Dim 2 Oct 2016 - 9:00

Dès nouvelle du cab, le chantier avance doucement reste la partie électrique et surtout l'échappement qui va demander beaucoup de travail car beaucoup de modification pour l'adapter se qui devrait être la partie la plus chiante de ce swap
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Message par auto@26 Dim 2 Oct 2016 - 20:49

J'ai hâte de voir ça !!!
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Message par Binette Dim 2 Oct 2016 - 21:55

Tu m'étonnes moi et Sabine aussi et quand elle sera prête elle part en carrosserie au programme les deux ailes avant avec des stries d'aération, par choc neuf avec deux antibrouillard, capot neuf et la on hésite à le mettre en noir mat ou bien satiné, debosselage complet, et traitement complet de la rouille présente sur les ailes arrière et sur un seuil de porte, pour la peinture celle d' origine sauf capot sa sera une ceinture de caisse et de nouvelles jantes à la German look, normalement mitch ne devrait pas la reconnaître au GSI DAY elle va être comme neuve.
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Message par Binette Lun 31 Oct 2016 - 14:24

Salut tout le monde, Désolé pour le stand by, des photos et un descriptif complet de la belle d'ici quelques jours,
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